Мэр Москвы Сергей Собянин открыл станцию метро «Фрунзенская», закрытую на ремонт в январе 2016 года.
За год на станции заменили три старых эскалатора четырьмя новыми, что должно существенно увеличить пропускную способность. Новые эскалаторы типа «ЭС-02» изготовлены в Санкт-Петербурге на заводе имени Котлякова.
Помимо этого в вестибюле станции «Фрунзенская» в Москве восстановили облицовку пола и стен, установили тактильную плитку, оснастили станцию терминалами для безналичной оплаты проезда, поставили новые турникеты, заменили инженерные коммуникации.
Мэр Москвы Сергей Собянин также отметил, что для сохранения исторического облика станции на ней сохранили первоначальную архитектуру: поставили точные копии деревянных дверей, оставили осветительные приборы, кованые решетки и гермозатвор.
На станции также установили единую транспортную навигацию, — добавил Собянин.
Кроме того, масштабные ремонтные работы идут и на других станциях Московского метро.
Так, в 2016 году были завершены реставрационные работы по восстановлению художественных фресок на станции «Киевская» Арбатско-Покровской, а также комплексная реконструкция платформы «Киевская» Филёвской линий. Продолжается реставрация наземных вестибюлей станции «Сокол».
Идет ремонт и благоустройство вестибюлей и подуличных переходов, в которых метрополитен организует торговое пространство нового формата. В 2016 году ремонт подуличных переходов и вестибюлей был завершен на 71 станции.
В 2016 году были проведены работы по ремонту 17 фасадов вестибюлей на 12 станциях метро. Была заменена облицовка вестибюлей, гидроизоляция, оконное и витражное остекление с применением современных безопасных и энергоэффективных технологий. При этом максимально сохраняется исторический облик станций.
Также был выполнен комплекс первоочередных работ по интеграции станций метрополитена и МЦК (теплые переходы). Работы были проведены в вестибюлях и на платформах «Ленинский проспект», «Черкизовская», «Владыкино» и «Международная».
Начата модернизация Филевской линии. Строительно-монтажные работы на одной из старейших линий Московского метро будут проведены в несколько этапов, что позволит избежать её полного закрытия. В настоящее время на ремонт закрыты платформы станций «Фили», «Студенческая», «Пионерская» по направлению из центра, а также прилегающие к ним вестибюли.
Фото: портал мэра и правительства Москвы
Метки: Cергей Cобянин, метро, Москва, фрунзенская
