Сразу три новых станции метрополитена появятся на западе Москвы. Одну из них, «Ломоносовский проспект», сегодня посетил мэр города Москвы Сергей Собянин.
Столичный градоначальник Сергей Собянин отметил, что остановочный пункт «Ломоносовский проспект» строится очень высокими темпами, опережая строительство станций соседних станций «Раменки» и «Минская».
В ходе осмотра строящейся станции глава города Сергей Собянин отметил, что ветка, к которой будет принадлежать новая станция, будет иметь самую большую протяженность. Речь идет о Калининско-Солнцевской линии метрополитена Москвы. Крайними точками линии являются остановочные пункты «Деловой центр» и «Рассказовка».
«Мы продолжаем активное строительство метро. Активно строится самая длинная ветка метро — Калининско-Солнцевская линия от «Делового центра» до «Рассказовки». Сегодня мы находимся на втором пусковом комплексе, который включает в себя линию протяженностью 7,5 км. Станция «Ломоносовский проспект» находится в достаточно большой степени готовности, и другие объекты этого этапа тоже находятся, в принципе, в хорошей строительной степени готовности», — сказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Как доложил генеральный директор АО «Трансинжстрой Анатолий Гончаров, окончание строительства станций «Минская», «Раменки» и «Ломоносовский проспект» запланировано на 2016 год.
Работы по «Минской» на сегодня выполнены на 40%. Там самые большие работы предстоит выполнить в этом году. По «Ломоносовскому проспекту» на сегодня осталось строительных конструкций только 7,5%. Остальные все работы выполнены. На «Раменках» на сегодня тоже строительная готовность высокая», — сказал Гончаров.
Станция «Ломоносовский проспект» расположена на пересечении Мичуринского и Ломоносовского проспектов. Эта станция мелкого заложения спроектирована с 2 подземными вестибюлями, расположенными в торцах станции, и выходами через подземные пешеходные переходы на обе стороны Мичуринского и Ломоносовского проспектов к жилой и общественной застройке района Раменки, а также к остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта.
В настоящее время завершена проходка тоннелей от станции «Ломоносовский проспект» в сторону станций «Раменки» и «Парк Победы». Строительство станционного комплекса находится в завершающей стадии. Ведется обратная засыпка котлована. Начаты отделочные работы и монтаж инженерных коммуникаций.
Метки: Cергей Cобянин, зао, метро, Москва, строительство
