В Москве полным ходом идет строительство масштабного проекта Московского международного делового центра (ММДЦ) «Москва-Сити». Башни и небоскребы центра, возвышающиеся в Пресненском районе города Москвы, уже сейчас поражают воображение. В настоящий момент введена в эксплуатацию половина из запланированных объектов.
Также не менее важной задачей наряду со строительством и введением в эксплуатацию в настоящий момент является развитие транспортной инфраструктуры для делового центра. Ежедневно в «Москву-Сити» приезжают и остаются на стоянках более 11 тысяч автомобилей. Поэтому вопрос транспортного сообщения с деловым центром стоит особенно остро.
Этой теме уделил сегодня особое внимание мэр Москвы Сергей Собянин на заседании городского штаба по строительству.
«В своё время, когда задумывался этот проект, недостаточно были учтены вопросы общественного транспорта, дорожного строительства. И по ходу пришлось вытягивать проект, принимать дополнительные решения, достаточно дорогостоящие, но необходимые для того, чтобы развязать транспортный узел и дать возможность полноценно работать «Москве-Сити», — пояснил нюансы работы над транспортным сообщением центра Сергей Собянин.
Проект, напомним, включает в себя не только деловые офисы, которые размещаются в небоскребах, но и гостиницы и апартаменты для временного проживания, рестораны, объекты культуры, торговли и услуг, парковки. По планам, в будние дни здесь будет находиться около 400 тысяч человек. И сейчас идет активная работа над тем, чтобы все они смогли спокойно добираться до центра и обратно.
Как рассказал Сергей Собянин, уже построена дополнительная ветка метро до «Парка Победы». Кроме того, планируется продлить Калининско-Солнцевскую линию от «Парка Победы».
«Всего в «Сити» будет заходить и работать три линии метро, три магистральные дороги (Звенигородское шоссе, северный дублёр Кутузовского проспекта и самКутузовский проспект) и две ветки пригородных железных дорог — МКЖД и Смоленское направление. Все эти виды транспорта необходимо увязать в единый транспортно-пересадочный узел, который будет крупнейшим в стране и одним из крупнейших в мире», — уточнил Сергей Собянин.
Метки: Cергей Cобянин, Москва, москва сити, тпу
